Veloschlösser

Das Faltschloss oder Faltbügelschloss ist heute das beliebteste hochwertige Veloschloss in der Schweiz. Die Konstruktion aus kurzen Stahlgliedern, die mit Gelenken verbunden sind, hat innert weniger Jahre viele Freunde gefunden, und dafür gibt es gute Gründe.

Je nach Ausführung bietet ein Faltschloss einen gleichwertigen oder nur wenig schlechteren Aufbruchschutz als ein Bügelschloss. Im Vergleich zu diesem ist es aber durch seine Konstruktion mit Gelenken viel flexibler und kann platzsparender in einer Halterung am Rahmen mitgenommen werden. Durch seine flexible Konstruktion passt es sich auch besser an, wenn das Velo an ganz unterschiedlichen Orten angeschlossen werden muss. Es kann daher kompakter und damit auch leichter gebaut werden als ein Bügelschloss. Ein Nachteil ist, dass das Faltbügelschloss etwas mehr Zeit braucht, um das Velo abzuschliessen. Beim Öffnen muss man auch darauf achten, dass man mit dem losen Schlossende nicht gegen den Rahmen schlägt und den Lack beschädigt. Eine hochwertige Ummantelung aus Gummi oder Kunststoff hilft dagegen. Die vielen beweglichen Teile benötigen von Zeit zu Zeit etwas Pflege. Damit sie leichtgängig bleiben und nicht klemmen, müssen sie gelegentlich geschmiert werden. Dafür empfiehlt sich ein trockenes Kettenschmiermittel, das wenig Schmutz aufnimmt und somit das Schloss, das Velo sowie die Kleider und Hände der Nutzerin, des Nutzers sauber halten. Gute Faltschlösser kosten zudem Geld. Sie sind in mittleren bis oberen Preisklasse von Veloschlössern zu finden.

Viele Velokuriere schwören bei ihrer Arbeit auf diesen Schlosstypen. Es besteht in der Regel aus einem dicken, geflochtenen Stahlkabel, das zusätzlich mit Stahlhülsen ummantelt ist. Dadurch widersteht es Angriffen mit Bolzenschneidern und Sägen sehr gut. Die Aufbrauchsicherheit ist nahezu so gut oder nur unbedeutend schlechter als bei einem Bügelschloss. Dieser Schlosstyp ist etwas sperriger als ein Faltschloss, aber flexibler als ein Bügelschloss. Dadurch lässt er sich nicht ganz so platzsparend verstauen wie ein Faltschloss. Wenn der Hersteller überhaupt eine Halterung dazu anbietet, braucht diese merklich Platz am Velo. In der Handhabung ist ein Panzerkabelschloss aber einfacher als ein Bügelschloss. Ein Velo kann sehr gut an unterschiedliche Pfosten oder Geländer angeschlossen werden. Viele Panzerkabelschlösser können leichter und günstiger gebaut werden als Bügelschlösser oder Faltschlösser. Je nach Bauweise braucht es aber etwas Übung, damit das Öffnen und schliessen nicht zu viel Zeit braucht und der Velorahmen dabei nicht zerkratzt wird.

Ein Kettenschloss wirkt durch seine massive Konstruktion sehr abschreckend. Dadurch bietet es einen sehr guten psychologischen Diebstahlschutz. Die wirkliche Widerstandsfähigkeit gegen knacken und aufbrechen hängt sehr stark von der Qualität der verwendeten Kettenglieder ab. Schwere, gut gehärtete Kettenglieder sind nahezu so widerstandsfähig wie ein Bügelschloss. Einfache Ausführungen bewegen sich bei der Aufbruchsicherheit auf dem Niveau von Kabelschlössern. Je nach Ausführung sind Kettenschlösser auch ganz unterschiedlich schwer.

Ein wesentlicher Nachteil ist, dass Kettenschlösser in der Regel ohne Halterung geliefert werden. Sie müssen in einer Velotasche mitgeführt werden. Dadurch, dass die Kette in alle Richtungen flexibel ist, eignet sie sich sehr gut, um Velos zusammen zu schliessen oder an ganz unterschiedlichen Orten anzuschliessen. Durch die Flexibilität benötigt es aber etwas Geduld, bis das Schloss am richtigen Ort eingefädelt und das Velo oder Elektrovelo abgeschlossen ist. Der Textilüberzug der Kette schützt meistens den Lack gut. Dieser Stoff nutzt sich aber im Vergleich schneller ab als andere Schutzüberzüge von Veloschlössern. Er nimmt auch viel Dreck auf, der dann am Fahrzeug, an den Händen und Kleidern oder in der Transport-Tasche liegen bleibt.

Das Kabelschloss oder Seilschloss ist einer der am Häufigsten verwendeten Veloschloss-Typen. Es zeichnet sich aus durch seine meist kompakte Grösse, die flexible Form und das geringe Gewicht. Damit lässt es sich während der Fahrt sehr gut am Velo verstauen, Hersteller wie Trelock liefern oft sehr gute Halterungen mit oder bieten diese als Zubehör an. Weil ein Kabelschloss nicht schwer ist, lässt es sich oft auch sehr einfach bedienen. Hochwertigere Kabelschlösser besitzen auch eine sehr gute Ummantelung aus Kunststoff, die den Velolack vor Kratzern schont. Durch die einfache Bauweise sind diese Schlösser oft auch sehr preiswert. Der grösste Nachteil ist, dass sie oft nur geringen bis mittleren Diebstahlschutz bieten. Je nach Durchmesser des Kabels können sie sehr schnell mit einem Bolzenschneider oder sogar mit einer kompakten Zange durchtrennt werden. Kabelschlösser sind daher nicht zu empfehlen, wenn ein Velo oder Elektrovelo über mehrere Stunden oder über Nacht im öffentlichen Raum abgestellt wird. Als Wegfahrsperre vor einem Restaurant auf einer Velotour oder bei kurzen Zwischenhalten in einem Geschäft leistet ein Kabelschloss aber gute Dienste.

Wie es der Name sagt, ist das Rahmenschloss fest am Velo verschraubt. Damit ist es immer dabei, wenn es benötigt wird. Abschliessen und öffnen geht sehr schnell, weil das Schloss nicht zuerst in die Sicherungsposition gebracht werden muss. Weil das Schloss am Velo angebracht ist, haben Diebe wenig Platz, um es mit Werkzeug zu knacken. Trotz relativ geringem Gewicht und im Vergleich zu andern Schlössern günstgem Preis bietet das Rahmenschloss dadurch einen hohen Diebstahlschutz. Der grösste Nachteil  dieses Schloss-Typs ist es, dass es nur das Velo in sich selbst sichert und nicht am Abstellplatz. Das Velo kann dadurch leicht weggetragen werden. Für hochwertige Rahmenschlösser gibt es daher als Zubehör ein dickes Kettenschloss oder Kabelschloss. Dieses wird um einen Pfosten geschlungen und am Rahmenschloss eingesteckt. So kann das Velo auch nicht weggetragen werden. Rahmenschlösser passen aber nicht an alle Velos. Vor dem Kauf empfiehlt sich, die Möglichkeit einer Montage am Velo durch eine Fachperson prüfen zu lassen.