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1934 |
La famille Gschwend, à Zurich, fait enregistrer la marque Tour de Suisse Velos |
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les 35 années suivantes |
Création et gestion de la marque Tour de Suisse Velos à Zurich |
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1969 |
En l'absence de règlement de succession de la famille Gschwend, l'entreprise est reprise par les salariés. Josef Hasler, grand-père maternel de l'actuel propriétaire Reto Meyer, rachète des parts de la société |
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1971 |
La manufacture s'implante à Kreuzlingen, au bord lac de Constance, une région que Josef Hasler aime beaucoup. Le week-end, la famille reprend le chemin de Bâle, sa ville d'origine |
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les années suivantes |
Le site choisi comprend tout d'abord 2 étages puis il est progressivement, au fil des occasions qui se présentent, agrandi de locaux et d'étages supplémentaires Propre production sans marque de distribution |
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1989 |
Hans Meyer rejoint l'entreprise familiale |
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1996 |
Début du partenariat de distribution apprécié et maintenu jusqu'à aujourd'hui avec Stevens Bikes |
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Fin des années 1990 |
Début de la distribution de Chariot et Croozer ainsi que de pièces détachées |
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2000 |
Hans Meyer finalise l'achat supplémentaire d'actions et devient unique propriétaire de la société TDS Rad AG |
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2005 |
Arrivée de Reto Meyer en tant que directeur commercial qui collabore dans tous les secteurs de l'entreprise |
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2009 |
Reprise de la gestion des affaires par Reto Meyer |
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2015 |
Premier e-bike avec Shimano Steps |
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2016 |
Élargissement de l'assortiment d'e-bikes avec le fournisseur Bosch |
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2018 |
Emménagement dans le nouveau bâtiment d'entreprise situé Seetalstrasse 31 à Kreuzlingen |
| 2020 | Début de la coopération avec Contec en tant qu'importateur général de la Suisse |
| 2022 | Début de la distribution des vélos QiO |
| 2023 | Entrée de Reto Waeffler comme nouveau co-CEO |
| 2023 | Premier vélo électrique avec entraînement Mahle |
